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- 軟件語言:中文
- 軟件類型:國產(chǎn)軟件
- 軟件類別:免費(fèi)軟件 / 交通運(yùn)輸
- 更新時(shí)間:2017-03-27 15:30
- 運(yùn)行環(huán)境:WinAll, WinXP
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寧波地鐵線路圖是寧波城市軌道交通系統(tǒng),每個(gè)站都標(biāo)的很清楚,關(guān)心寧波地鐵的朋友,可以下載看看!感興趣的朋友趕快來綠色資源網(wǎng)下載體驗(yàn)吧!
寧波軌道交通是中國浙江省寧波市的城市軌道交通系統(tǒng),寧波軌道交通1號線是寧波市首條軌道交通線路,一期工程于2014年5月30日開通試運(yùn)營,寧波由此中國內(nèi)地第21個(gè)開通軌道交通線路的城市。
截至2016年6月30日,寧波軌道交通共有2條軌道交通線路(1號線、2號線一期),運(yùn)營里程為74.5公里,運(yùn)營51座車站。
1號線
寧波軌道交通1號線為東西向的基本骨干線,西起海曙區(qū)高橋鎮(zhèn),貫穿三江口核心區(qū)和東部新城,東連北侖中心區(qū),建立起三江片、東部新城與北侖區(qū)客運(yùn)走廊的聯(lián)系,緩解北侖與中心城區(qū)的交通壓力,強(qiáng)化北侖區(qū)與寧波中心城區(qū)之間的“同城效應(yīng)”,提升區(qū)域交通一體化水平,同時(shí)也為寧波中心城區(qū)外圍組團(tuán)的快速發(fā)展提供了新的發(fā)展機(jī)遇。線路全長46.17km,共設(shè)車站29座,平均站間距1.59km。其中,一期工程(高橋西站-東環(huán)南路站)全長20.878公里,于2014年5月30日正式開通試運(yùn)營;二期工程西起一期終點(diǎn)東環(huán)南路站,途經(jīng)鄞州、北侖兩個(gè)行政區(qū),終點(diǎn)為霞浦站,線路全長25.287公里,二期共設(shè)車站9座,其中地下站1座、高架站8座,平均站間距2.8公里,于2016年3月19日正式開通試運(yùn)營,至此寧波軌道交通1號線全線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營。
1號線起于市區(qū)西部的高橋鎮(zhèn),沿望春路西延伸線與后塘河之間規(guī)劃的綠化帶向東南方向高架敷設(shè),經(jīng)過蘆港、徐家漕。至望春橋時(shí)線路轉(zhuǎn)入地下,沿望春路路中一直向東。線路經(jīng)過機(jī)場公路后進(jìn)入中山西路,經(jīng)過大卿橋、西門口、鼓樓等區(qū)塊,過解放路后沿中山東路一直向東,經(jīng)過鼓樓、天一廣場、櫻花公園,過世紀(jì)大道后,線路向北迂回進(jìn)入寧穿公路。而后線路一直沿寧穿公路向東延伸,過盛莫路后,東外環(huán)路,在邱隘東至五鄉(xiāng)區(qū)間轉(zhuǎn)入高架,穿越了鄞州東部及北侖新區(qū),到達(dá)霞浦站。1號線連接了城市西部的工業(yè)園區(qū),通過高橋地區(qū)、望春橋地區(qū)、大卿橋、西門口居住區(qū),天一廣場三江口商業(yè)中心,東部新城中心區(qū)、北侖中心區(qū)等大型客流集散點(diǎn)。
寧波軌道交通1號線全線運(yùn)行區(qū)間為高橋西-霞浦,實(shí)行單一交路運(yùn)行模式。首末班車采取兩端站對開方式,兩端站首末班車時(shí)間分別為6:00和22:00;平峰間隔為7分22秒,高峰時(shí)段行車間隔6分9秒,全天運(yùn)營16小時(shí)。工作日、節(jié)假日采用不同的運(yùn)行圖。平均運(yùn)行速度每小時(shí)32.6公里,一期正常運(yùn)行時(shí)間約38分鐘(含中間站停站時(shí)間)。
2號線一期
寧波軌道交通2號線為寧波市城市軌道交通線網(wǎng)中西南—東北向的重要骨干線,沿奉化江、甬江城市發(fā)展水軸布置,貫穿三江片,經(jīng)鎮(zhèn)海直至北侖小港,線路全長約36.83公里。其中,一期工程西起寧波櫟社國際機(jī)場站,東至清水浦站,全長28.35km,設(shè)車站22座,包括地下站18座,高架站4座,其中6座車站與其他5條軌道交通線路換乘,平均站間距1.33公里,于2015年09月26日正式開通試運(yùn)營。設(shè)黃隘車輛段和東外環(huán)停車場,設(shè)夏禹、雙橋2座主變電所,設(shè)控制中心1處(與寧波軌道交通1號線合建、共享)。
寧波軌道交通2號線經(jīng)過海曙、江北、鎮(zhèn)海三個(gè)行政區(qū)。串聯(lián)了櫟社國際機(jī)場站、寧波客運(yùn)中心、寧波火車站、三江片商業(yè)中心、汽車北站、火車北站、汽車市場、寧波大學(xué)、鎮(zhèn)海中心區(qū)、小港等重大交通樞紐、大型客流集散點(diǎn)和北高教園區(qū)。
寧波軌道交通2號線一期高峰行車間隔6分13秒,平峰間隔7分33秒。首班車為06:00,末班車為22:00。
2號線二期
寧波軌道交通2號線二期工程(清水浦站-紅聯(lián)站)全長8.48km,從清水浦站出發(fā),沿寧鎮(zhèn)公路在鎮(zhèn)海電廠西側(cè)進(jìn)入地下,此后沿車站路、城河西路進(jìn)入鎮(zhèn)海老城區(qū),此后向南穿過甬江進(jìn)入北侖區(qū),再沿渡口路向南到達(dá)二期終點(diǎn)站紅聯(lián)站。高架站1座,地下站4座。
寧波軌道交通2號線二期設(shè)五里牌站、楓園站、聰園路站、招寶山站、紅聯(lián)站(與寧波軌道交通6號線換乘)。
寧波軌道交通2號線二期已于2015年10月30日開工建設(shè)。
3號線
寧波軌道交通3號線線路全長25.86公里,均為地下線,共設(shè)車站20座,北自澥浦鎮(zhèn),沿中興北路北延伸段向南,經(jīng)駱駝鎮(zhèn)、鎮(zhèn)海新城,穿過江北區(qū),過甬江后進(jìn)入中興路;沿中興路向南,跨過杭甬高速公路,線路轉(zhuǎn)入錢湖北路;至嵩江路后線路轉(zhuǎn)向西,沿嵩江路至天童路向南轉(zhuǎn);經(jīng)鄞州區(qū)政府,線路向西轉(zhuǎn)入鄞州大道后,向南直至陳婆渡。
寧波軌道交通3號線站點(diǎn):澥浦站、駱駝北站、駱駝?wù)尽⒖瓦\(yùn)北站、外漕村站(與寧波軌道交通5號線換乘)、寶成路站、大通橋站(與寧波軌道交通2號線換乘)、中興大橋南站、明樓站(與寧波軌道交通6號線換乘)、體育館站(與寧波軌道交通7號線換乘)、櫻花公園站(與寧波軌道交通1號線換乘)、兒童公園站(與寧波軌道交通4號線換乘)、仇畢站、錢湖北路站、四明中路站、鄞州區(qū)政府站(與寧波軌道交通5號線換乘)、南部商務(wù)區(qū)站、鄞州客運(yùn)總站、句章路站、高塘橋站。
在2013年開始的寧波軌道交通第二輪建設(shè)中,寧波軌道交通3號線分兩期建設(shè)。其中寧波軌道交通3號線一期由高塘橋站至大通橋站,線路長16.72km,均為地下線,設(shè)站15座,換乘站6座,平均站間距1.198km;設(shè)首南車輛段;與寧波軌道交通1號線共享主變,不另設(shè)主變。依近期規(guī)劃(2015年06月修訂),原規(guī)劃南延段(陳婆渡至姜山)并入奉化線。寧波軌道交通3號線一期工程將與寧波-奉化城際鐵路線在2019年建成貫通運(yùn)營。
3號線一期
寧波軌道交通3號線一期工程是我市軌道交通線網(wǎng)中南北向的骨干線,串聯(lián)了鄞州中心區(qū)、原江東區(qū)核心區(qū)、江北區(qū)。工程南起鄞州新城區(qū)南部陳婆渡站,沿規(guī)劃廣德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷設(shè),沿前塘河方向下穿杭甬高速、環(huán)城南路和鐵路后,至兒童樂園,然后沿中興路下穿甬江后止于終點(diǎn)大通橋站。
寧波軌道交通3號線一期工程全長約16.72km,共設(shè)15座車站,均為地下敷設(shè),有6座換乘站。線路在南端設(shè)車輛段1座;設(shè)主變電站2座。
作為第二輪建設(shè)規(guī)劃中首個(gè)開工的項(xiàng)目,寧波軌道交通3號線一期工程的建成將與寧波軌道交通1號線、寧波軌道交通2號線工程共同構(gòu)成寧波軌道交通“三主三輔”的主骨架,進(jìn)一步奠定軌道交通網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展格局,將有效緩解鄞州南部新城交通壓力,成為聯(lián)系市中心、南部新城等重要區(qū)域的快速通道,并帶動(dòng)沿線及站點(diǎn)覆蓋區(qū)域城市功能提升,引導(dǎo)城市外圍組團(tuán)發(fā)展。
隨著第二輪建設(shè)規(guī)劃中首個(gè)項(xiàng)目的開工建設(shè),將進(jìn)一步加快實(shí)現(xiàn)我市軌道交通建設(shè)成網(wǎng),讓全體市民進(jìn)一步共享軌道交通帶來的安全和便捷,推動(dòng)寧波城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)再提升。
寧波軌道交通3號線一期工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總投資148.7億元。工程已于2014年12月24日開工,建設(shè)工期5年,于2019年建成通車運(yùn)營。
3號線二期
寧波軌道交通3號線二期由大通橋站至駱駝北站,線路長8.02km;設(shè)站5座,換乘站1座,平均站間距1566m;設(shè)朝陽村停車場;設(shè)主變1座。
目前該線暫無開工時(shí)間表。
4號線
寧波軌道交通4號線起自江北區(qū)慈城鎮(zhèn)的慈城站,終于東錢湖旅游度假區(qū)的東錢湖站,線路途經(jīng)S319(江北大道)、慈城連接線、北環(huán)西路、康莊南路、雙東路、翠柏路、蒼松路、長春路、靈橋路、興寧路、滄海路、首南路、東錢湖大道。
寧波軌道交通4號線是軌道交通骨干線網(wǎng)西北-東南向的內(nèi)部填充線,是貫穿中心城區(qū)、連接新城并與對外交通銜接的快速客運(yùn)通道。
寧波軌道交通4號線線路全長約35.95公里。其中高架線11.2公里(慈城站至廣廈怡庭站),地下線24.45公里(莊橋站至東錢湖站),過渡段0.3公里(廣廈怡庭站至莊橋站區(qū)間為過渡區(qū)間)。全線設(shè)25座車站(地下車站18座,已建成2座——大卿橋站、寧波火車站。高架車站7座,已建成4座——應(yīng)家站、廣元路站、洪塘中路站、廣廈怡庭站),平均站間距1.49公里。其中換乘站6座,分別為大卿橋站與1號線換乘、寧波火車站與2號線換乘、兒童公園站與3號線換乘、學(xué)府路站與5號線換乘、新芝站與6號線換乘、錢湖大道站與7號線換乘。在北端慈城設(shè)停車場一處,在南端東錢湖設(shè)車輛段1座。該工程車輛采用B型車,列車的最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
寧波軌道交通4號線已于2015年11月30日開工建設(shè),建設(shè)工期5年,于2020年通車運(yùn)營。
慈城站(Cíchéng Zhàn):該車站位處慈城古城東南,因地得名。
慈城南站(Cíchéngnán Zhàn):該車站位處慈城鎮(zhèn)新擴(kuò)建鎮(zhèn)區(qū)的南面,因地得名。
長興路站(Chángxìnglù Zhàn):該車站沿慈城連接線設(shè)置,車站橫截路為長興路,因路得名。
金山路站(Jīnshānlù Zhàn):該車站沿北環(huán)快速路設(shè)置,車站橫截路為金山路,因路得名。
奧體中心站(ˊàotǐzhōngxīn Zhàn):該車站沿北環(huán)快速路設(shè)置,車站附近有規(guī)劃在建的奧林匹克體育場地,因地得名。
洪塘中路站(Hóngtángzhōnglù Zhàn):該車站沿北環(huán)快速路設(shè)置,車站橫截路為洪塘中路,因路得名。
洪大路站(Hóngdàlù Zhàn):該車站沿北環(huán)快速路設(shè)置,車站橫截路為洪大路,因路得名。
莊橋火車站(Zhuāngqiáo Huǒchē Zhàn):該車站位處莊橋火車站前的莊橋站路,緊鄰莊橋火車站,因地得名。
麗江路站(Lìjiāng lù Zhàn):該車站沿康莊南路設(shè)置,車站橫截路為麗江東、西路口,因路得名。
雙東站(Shuāngdōng Zhàn):該車站沿雙東路設(shè)置,位處前東、后東自然村,因地得名。
新芝站(Xīnzhī Zhàn):該車站位處現(xiàn)新芝賓館西側(cè)地塊,因此得名。
大卿橋站(Dàqīngqiáo Zhàn):該車站與1號線為換乘站,1號線一期工程已命名。
柳西站(Liǔxī Zhàn):該車站沿蒼松路設(shè)置,緊靠柳西河,東南角為柳西新村,因此得名。
寧波火車站(Níngbō Huǒchē Zhàn):該車站與2號線為換乘站,2號線一期工程已命名。
興寧橋西站(Xìngníngqiáoxī Zhàn):該車站沿靈橋路設(shè)置,靠近興寧橋,因此得名。
興寧橋東站(Xìngníngqiáodōng Zhàn):該車站沿興寧路設(shè)置,地處興寧橋東,因此得名。
白鶴站(Báihè Zhàn):該車站沿興寧路設(shè)置,地處白鶴社區(qū),因地得名。
兒童公園站(ˊértónggōngyuán Zhàn):該車站與3號線為換乘站,3號線一期工程已命名。
火車東站(Huǒchēdōng Zhàn):該車站沿興寧路設(shè)置,南面為寧波火車東站,因地得名。
環(huán)城南路站(Huánchéngnánlù Zhàn):該車站沿寧橫公路設(shè)置,車站橫截路為環(huán)城南路,因路得名。
嵩江東路站(Sōngjiāngdōnglù Zhàn):該車站沿寧橫公路設(shè)置,車站橫截路為嵩江東路,因路得名。
南高教園區(qū)站(Nángāojiàoyuánqū Zhàn):該車站位于鄞縣大道與寧橫路交叉口西南角,為4、5號線換乘車站,位處南高教園區(qū)東北首,因地得名。
金達(dá)南路站(Jīndánánlù Zhàn):該車站沿首南路設(shè)置,車站橫跨金達(dá)南路,因路得名。
東錢湖大道站(Dōngqiánhúdàdào Zhàn):該車站位于東錢湖大道西端,因路得名。
東錢湖站(Dōngqiánhú Zhàn):該車站位于東錢湖大道東端,緊鄰東錢湖旅游綜合服務(wù)區(qū),靠近東錢湖,因地得名。
5號線一期
寧波軌道交通5號線遠(yuǎn)期規(guī)劃為環(huán)線。其一期工程是我市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃中的重要項(xiàng)目之一,也是我市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃的“一環(huán)兩快七射”中環(huán)線的一部分。一期工程西起海曙區(qū)布政,經(jīng)海曙西南部地區(qū)、石碶中心區(qū)、鄞州南部商務(wù)區(qū)、南高教園區(qū)、東部新城、國際會(huì)展中心、寧波國家高新區(qū)、北高教園區(qū)和鎮(zhèn)海新城南區(qū)等區(qū)域,止于興莊路站。一期線路起點(diǎn)為布政站,途經(jīng)規(guī)劃陽光路、云林路、鄞縣大道、金達(dá)路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路,終于興莊路站。全長約27.945km,設(shè)22座車站(含10個(gè)換乘站)。全部為地下站,平均站間距1.30km。二期將從興莊路站延伸至洪大路站,遠(yuǎn)期將形成環(huán)線。
寧波軌道交通5號線一期車站:布政 - 段梅路(換乘S3線) - 金房 - 石碶(換乘2號線)- 雅源路 - 百梁北路(換乘8號線、K1線) - 泰安路 - 鄞縣大道(換乘3號線)- 錢湖南路 - 學(xué)府路(換乘4號線) - 下應(yīng) - 金源路 - 富強(qiáng)路 - 海晏南路 - 百丈路(換乘K2線、S4線)- 海晏北路(換乘1號線) - 民安路(換乘7號線)- 會(huì)展中心 - 高新區(qū)(換乘6號線)- 臘梅路 - 三官堂(換乘2號線)- 興莊路。
寧波軌道交通5號線一期已于2016年9月28日開工建設(shè)。工期五年,計(jì)劃于2021年通車試運(yùn)營。
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