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四川省高速公路地圖高清版

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四川高速介紹

四川高速是指四川行政區(qū)域以內(nèi)建成、在建或者規(guī)劃高速。比如,蓉遵高速四川路段(2014年6月29日正式投入運(yùn)營)。四川高速,是連接與周邊省、市的高速公路,是中國國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分

四川高速建設(shè)規(guī)劃

《四川省高速網(wǎng)規(guī)劃(2008—2030年)》突出3個(gè)重點(diǎn):構(gòu)建樞紐、打開通道、完善路網(wǎng)。發(fā)展目標(biāo)是到2012年,四川省高速通車?yán)锍檀_保達(dá)到3500公里,建成12條出川高速通道;實(shí)際到2013年1月20日,成德南高速全線通車,加上剛剛新增的巴南高速公路14公里通車?yán)锍蹋拇ǜ咚俟吠ㄜ嚳偫锍淘鲋?419公里,已經(jīng)躍升至全國第六。

到2020年,四川省高速通車?yán)锍塘庍_(dá)到8200公里,建成21條出川高速通道,四川高速網(wǎng)基本形成。構(gòu)筑23條高速出川通道,其中甘肅3個(gè)、陜西3個(gè)、青海1個(gè)、西藏1個(gè)、云南4個(gè)、貴州2個(gè)、重慶9個(gè)。構(gòu)筑西北地區(qū)與四川、西北地區(qū)與東南方向直接聯(lián)系通道。

屆時(shí),四川將形成以成都為主樞紐、有關(guān)市州為次樞紐的高速網(wǎng)。以成都為中心,當(dāng)日可到達(dá)除拉薩外的周邊省會(huì)城市,實(shí)現(xiàn)22小時(shí)公路交通圈,作為通江達(dá)海的四川綜合交通樞紐全面融入全國高速網(wǎng)。

強(qiáng)化成都的主樞紐地位,在全省規(guī)劃布局12個(gè)區(qū)域性公路水運(yùn)次級(jí)樞紐和8個(gè)節(jié)點(diǎn)城市。

西北方向:川甘、川青4條通道,連接西北腹地,架設(shè)將西北客貨流引入四川以及連接中亞、歐洲的新歐 亞公路橋。

東南和西南方向:川黔和川滇6條通道,連接貴州、云南和華南地區(qū)路網(wǎng),通達(dá)北部灣、珠三角及大湄公河次區(qū)域,形成東南出海大通道。

東向:連接重慶和經(jīng)重慶萬州等地直接連接華中和華東地區(qū)的9條通道,通達(dá)長三角地區(qū)并出海。

東北向:川陜3條通道,經(jīng)陜西連接中原、華東、華北地區(qū),通達(dá)環(huán)渤海灣和連云港等沿海港口。

西向:川藏通道,連接西藏。

重點(diǎn)加強(qiáng)省內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、“四大城市群”和主要旅游景區(qū)之間的連接,連通所有市州政府所在地及15萬以上人口城市,直接溝通82%的縣區(qū),覆蓋95%的人口。加強(qiáng)與鐵路、航運(yùn)、航空樞紐及省內(nèi)分層次公路樞紐的銜接,形成布局合理、功能完善的高速路網(wǎng)。

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