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銳客汽車音響dsp調(diào)音軟件

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軟件介紹

銳客dsp調(diào)音軟件是一款非常便捷的音響調(diào)音軟件,主要與功放硬件配套使用,支持在電腦上對(duì)音效進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理,讓你在開車的時(shí)候可以享受更極致的音樂,歡迎大家到綠色資源網(wǎng)下載使用!

官方介紹

銳客DSP的關(guān)鍵在于調(diào)音,而且銳客DSP的特色也是調(diào)音,它能進(jìn)行精確數(shù)字音頻處理,每個(gè)喇叭實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位(聲場(chǎng)定位),EQ的修正,主動(dòng)分頻更加靈活,并且體積小,不占用車主有限的空間。

銳客dsp調(diào)音器特色

1.功能強(qiáng)大底蘊(yùn)深厚的DSP數(shù)字音頻處理

銳客RUIKE RK-6六路DSP數(shù)碼功率放大器,所內(nèi)置的DSP數(shù)字音頻處理電路結(jié)合專門開發(fā)編寫的相應(yīng)程序,在多個(gè)范圍可作調(diào)整的頻率段內(nèi),對(duì)模擬信號(hào)的幅值和相位以較大的自由度進(jìn)行調(diào)整,以得到符合車主朋友聆聽習(xí)慣的預(yù)期聲音效果,功能可謂完善而強(qiáng)大。

2.數(shù)碼功率放大電路與DSP直接聯(lián)動(dòng)且使用靈活

在銳客RUIKE RK-6六路DSP數(shù)碼功率放大器中,經(jīng)過(guò)DSP數(shù)字音頻處理后的高素質(zhì)低電平模擬信號(hào),被直接送到各路數(shù)碼功率放大電路;經(jīng)功率放大后,可輸出共6路、最大功率為50W(負(fù)載4Ω,電源電壓14.4V)的高素質(zhì)大電流高電平模擬信號(hào)。這樣的輸出功率,足可在主動(dòng)分音的工作模式下,綽綽有余地推動(dòng)市面上絕大部分套裝揚(yáng)聲器的高音單元、中音單元和中低音單元。這樣的工作模式,為改裝汽車音響提供了最大的靈活性,能以十分強(qiáng)的針對(duì)性消除因車內(nèi)聲學(xué)條件缺陷而導(dǎo)致、發(fā)生在特定頻率的聲音幅值峰谷及相位失真。由于以數(shù)碼方式進(jìn)行功率放大,率很高且發(fā)熱量很小,兼作散熱器的鋁制機(jī)箱完全可保證整機(jī)工作的穩(wěn)定與可靠。

3.自然地實(shí)現(xiàn)高電平轉(zhuǎn)換為低電平

初為車主的朋友在改裝汽車音響時(shí),出于對(duì)車廠單方面制定不合理保修條款的顧慮,通常都會(huì)要求保留原車主機(jī)。但原車主機(jī)通常只能輸出大電流高電平而可直接推動(dòng)揚(yáng)聲器單元的強(qiáng)電信號(hào),不能輸出高素質(zhì)的低電平前級(jí)模擬輸出信號(hào);若使用常規(guī)的高低電平信號(hào)轉(zhuǎn)換器(所謂的高轉(zhuǎn)低),所得到的低電平前級(jí)模擬輸出信號(hào)在素質(zhì)上將大打折扣,此將大大限制了汽車音響在改裝后的表現(xiàn)空間;最重要的是,絕大部分原車主機(jī)并未處理好各種頻率信號(hào)之間的時(shí)序關(guān)系而引起相位失真。銳客RUIKE RK-6六路DSP數(shù)碼功率放大器,在對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行處理時(shí),即可同時(shí)得到傳送到汽車音響專業(yè)改裝功放以作功率放大的高素質(zhì)前級(jí)模擬輸出信號(hào),整個(gè)過(guò)程甚為順暢和自然。

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